Sommerreifentest 2024: Das sind die Besten!

Spätestens an Ostern wird es alljährlich Zeit, von Winterreifen auf Sommerreifen umzurüsten. Dafür spricht vor allem die eigene Sicherheit, denn die Bremswege mit Sommerreifen sind deutlich kürzer als mit Winterreifen.

Sie sparen mit Sommerreifen aber auch an den laufenden Kosten, denn bei hohen Temperaturen verschleißen Winterreifen aufgrund ihrer weicheren Gummimischung schneller als Sommerreifen.

Das mit Abstand beste Ergebnis in diesem Test erreicht der Continental PremiumContact 7 mit einem „überragenden“ Urteil sowohl auf nasser als auch trockener Strecke. Nur in der Umweltwertung – im spritverbrauchrelevanten Rollwiderstand - müssen hier einige Abstriche gemacht werden. Dennoch reicht die geringere Gewichtung dieser Kategorie für die Auszeichnung des Reifens als „Testsieger“.

Überzeugende Leistungen bieten auch die Reifen von Hankook und Vredestein, die in allen drei Kategorien mit mehr als soliden Ergebnissen punkten und das Gesamturteil „sehr gut“ erhalten. Vredestein zeigt höchstens kleinere Schwächen auf trockenem Asphalt.

Die übrigen fünf Reifen weisen in der Gesamtwertung nur kleinere Unterschiede auf und erreichen alle das Urteil „gut“.

Bridgestone und Michelin stechen auf Seiten der Umweltwertung insbesondere durch geringen Rollwiderstand heraus. Allerdings verliert der Michelin Punkte in der Sicherheit auf nassen Straßen und zeigt auch Schwachstellen im Handling auf trockenem Untergrund, was ihn in diesem Test auf den letzten Platz befördert.

Goodyear, Maxxis und Falken besetzen mit Ihren Reifen im Test das Mittelfeld. Abzüge gibt es bei Bremsweg und Haftung – sowohl auf nassen als auch trockenen Straßen. Zudem fällt der Maxxis durch den höchsten Rollwiderstand unter allen getesteten Reifen auf.